viernes, 22 de enero de 2016

SGM: Maschinengewehrkraftwagen Kfz.13

Maschinengewehrkraftwagen Kfz.13 

Maschinengewehrkraftwagen (Kfz.13) 
Funkkraftwagen (Kfz.14) 

 
Maschinengewehrkraftwagen (Kfz.13) 


Ambos vehículos fueron diseñados como vehículos de reconocimiento basado en el chasis estándar de los automóviles de turismo Adler 4 × 4 montado con armadura ligera cuerpo superior abierta. La Maschinengewehrkraftwagen (Kfz.13) estaba armado con una sola ametralladora montada detrás del escudo protector. La Funkkraftwagen (Kfz.14) fue equipado con equipos de radio de largo alcance y la antena en cuadro y sirvió como vehículo de radio inalámbrica. Ambos fueron expedidos a los destacamentos Aufklarungs (reconocimiento) de 1932 en adelante y se mantuvo en servicio en un número limitado hasta 1941, participando tanto en la campaña polaca y francesa. Ambos vehículos no eran adecuados para el combate pero resultaron valiosos para propósitos de entrenamiento. Ambos vehículos fueron soluciones provisionales dado el origen de vehículos de pasajeros y su bajo rendimiento a campo traviesa. De 1932 a 1934, Daimler-Benz produce sólo 147 Kfz.13 y 40 Kfz.14 en el chasis suministrados por Adlerwerke. órganos de la armadura se produjeron por parte de Deutsche Edelstahlwerke AG en Hannover-Linden. 


Especificaciones 

Peso: 2100kg 
Tripulación: 2 hombres (Kfz.13) 
3 hombres (Kfz.14) 
Motor: Adler estándar de 2,9 litros / 6 cilindros / 60hp 
Carretera:: Velocidad 70 kmh 
Cross-Country:-km / h 
Alcance: Carretera: 300km 
Capacidad de combustible: - litros 
Longitud: 4.20m 
Ancho: 1,70 m. 
Altura: 1.46m 
Armamento: MG13 / MG34 (Kfz.13) de 7.92mm 
Munición: 7,92 mm - 1.000 rondas 
Armadura: 8mm 


Fuente: Achtung Panzer

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