lunes, 8 de julio de 2013

Bombarderos estratégicos: Los H-6K apuntan lejos

Nuevo bombardero pesado chino contra objetivos estadounidenses 
  


En los últimos dos años, China ha recibido al menos quince de los últimos modelos del bombardero H6, el H6K. Este modelo sólo entró en servicio hace dos años, después de varios años de desarrollo. El H6K utiliza motores rusos más eficientes (D30KP2) que le dan un rango de unos 3.500 kilómetros. La electrónica son el estado de la técnica e incluyen un radar más potente. El fuselaje del bombardero ha sido reforzada con materiales compuestos más ligeros, más fuertes. Los cañones automáticos de la parte trasera de 23 mm han sido reemplazados con equipo de guerra electrónica. El H6K puede llevar a seis de los misiles de crucero de ataque a tierra CJ-10A de dos toneladas. Estos parecen tener un alcance de hasta 2.000 kilómetros, ya que son similares a los más viejos Kh-55 de  Rusia (que estaba armado con una ojiva nuclear). El CJ-10A se describe a veces como un misil de combustible sólido de alta velocidad (2.500 kilómetros por hora). Pero ese tipo de misiles es un sistema de corto alcance (unos 300 kilómetros). El CJ-10A aparece más de una copia de la Tomahawk americano (utilizando un motor a reacción mucho más lento). El CJ-10A puede llevar a una ojiva nuclear, pero por lo general no es así. Armado con estos misiles H6K puede atacar bases estadounidenses en Okinawa y Guam con estos misiles de crucero. 

Hay cerca de un centenar de H6S en el servicio (de 200 construidos). Estas son copias chinas del Tu-16 rusos (más de 1.500 construidos). Aunque el diseño del Tu-16 es más de cincuenta años, China no ha dejado de confiar en su H-6 como uno de sus principales atacantes. El H6 es un avión de 78 toneladas con una tripulación de cuatro y dos motores. La mayoría de los modelos pueden transportar nueve toneladas de bombas y misiles, con el nuevo H6K capaz de transportar alrededor de 12 toneladas. La mayoría de H6S llevan misiles J-10A y C201, así como bombas. No parece que China está construyendo una gran cantidad de H6Ks, tal vez no más de veinte. Los rusos mantuvieron sus Tu-16s en servicio hasta la década de 1990, pero China mantuvo versión mejorada de su copia H6. Así, el H-6K es un bombardero pesado capaz que aparentemente será de alrededor de una o dos décadas. 

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