lunes, 19 de marzo de 2012

Vehículo de ingenieros: Hydrema 910 (Dinamarca)



Vehículo de desminado Hydrema 910 (Dinamarca) 


 
El vehículos de limpieza de minas Hydrema 910 está destinado a operaciones militares o de mantenimiento de la paz 

Entró en servicio 1996 
Tripulación 1 + 2 hombres 
Dimensiones y peso 
-Peso 18,3 a 18,6 t 
-Longitud 9,18 m 
-Anchura 2,79 m 
-Altura 2,7 m 
Rendimiento 
-Limpieza de ruta de ancho de 3,5 m 
-Limpieza a una velocidad de hasta 1,4 kmh 
Movilidad 
-Motor 2 x Perkins 1006-6TW diesel 
-Potencia del motor 2 x 178 CV 
-Velocidad máxima en carretera 35 kmh 
Maniobrabilidad 
-Gradiente 60% 
-Pendiente lateral 30% 
-Paso vertical de 0,5 m ~ 
-Fosa ~ 0,5 m 
-Vadeo ~ 0,7 m 



El MCV Hydrema 910 vehículo de limpieza de minas fue diseñado para operaciones militares y mantenimiento de la paz. La producción comenzó en 1996. Este vehículo de limpieza de minas está en servicio en Dinamarca. 
El MCV Hydrema 910 está equipado con un batiente giratorio y 72 cadenas con martillos en los extremos. Mediante la rotación de las cadenas excavan en el suelo. Las minas terrestres son marcadas, desgarradas, o detonadas. Las cadenas o martillos dañados pueden ser reemplazados fácilmente. El vehículo está equipado también con un escudo deflector de acero blindado. Se protege el vehículo contra la presión y fragmentos de minas. Tal diseño con el eje de rotación ya se utilizaba durante la Segunda Guerra Mundial. El Hydrema 910 tiene una ruta de 3,5 m de ancho de compensación. 



Durante la limpieza de las minas las unidades Hydrema 910 conducen en la dirección opuesta a los viajes por carretera con la cabina en la parte trasera. Este vehículo soporta explosiones de 10 kg de TNT. Limpia tanto minas anti-tanque y antipersonal. 



La cabina ofrece una protección contra el fuego de armas pequeñas y los escombros fragmento de la mía. También resiste explosiones debajo del vehículo. 
Este vehículo de limpieza de minas es normalmente operado por un solo hombre, sin embargo, la cabina puede acomodar a dos pasajeros más durante las operaciones de compensación de transporte o en la mía. Este vehículo de limpieza de minas no lleva armamento. 
El Hyrema 910 está equipado con dos motores diesel turboalimentados idénticos Perkins 1006-6TW, que desarrollan 178 CV. El motor principal se utiliza para el transporte por carretera, mientras que otro impulsado por el motor de la rotación mayal. En caso de emergencia de este vehículo de limpieza de minas se puede mover fuera del campo minado en el segundo motor, una vez que el principal motor parado o dañado. Probadas de automóviles fuera de la plataforma de componentes se utilizan siempre que sea posible. 



El Hydrema 910 tiene un chasis articulado. La parte delantera y trasera del chasis están conectados con una dirección por los pivotes, por lo que las ruedas siempre se ejecutan en la misma pista. Este vehículo de limpieza de minas tiene un tiempo completo en todas las ruedas y puede desplazarse en terrenos difíciles. En el modo de viajar un sistema de compensación completa mina está replegada sobre el extremo posterior del vehículo. El Hydrema 910 puede auto-despliegue de la misión entre los sitios sin la necesidad de un remolque. También está equipado con un cabrestante de auto-recuperación en caso de que el vehículo se empantanó. Este vehículo de limpieza de minas puede ser transportado por vía aérea por un avión de carga militar Hércules C-130 o mayor sin preparación. 

 

Variantes 

Hydrema 910 MCV2 (serie 2) una versión de producción actual con la capacidad de intercambio de información mejorada. Está equipado con motores más potentes. Cuando está en funcionamiento, los dos motores de este vehículo traccionan la unidad de desgranado. Esta actualización del sistema está en servicio con la India y los EE.UU. 


 
 
 

Military-Today

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